Tout est intégré, de l’étude à la télémaintenance

• Soudage TIG

  Un arc électrique jaillit entre une électrode en tungstène, qui ne fond pas, et la pièce, sous protection d’un gaz inerte. Le métal d’apport est amené séparément, ce qui donne un contrôle très fin du bain de fusion.

  Ses atouts Cordons propres et précis, sans projections. Idéal pour l’inox, l’aluminium, les faibles épaisseurs et les pièces visibles ou destinées à l’agroalimentaire.

• Soudage MIG / MAG

  Un fil métallique, dévidé en continu, sert à la fois d’électrode et de métal d’apport, sous gaz de protection. Le soudeur avance sans interruption.

  Ses atouts Rapidité et productivité. Le procédé de référence pour les châssis mécano-soudés, les bâtis et les fortes épaisseurs en acier.

• Soudage laser

  Un faisceau laser très concentré fait fondre la matière sur une zone minuscule. L’apport de chaleur est faible et parfaitement localisé.

  Ses atouts Très peu de déformation des pièces, cordons fins et réguliers, vitesse d’exécution élevée et finitions réduites. Particulièrement adapté aux tôles fines.

• Tours et centres d’usinage à commande numérique

  Le tournage réalise les pièces de révolution (axes, bagues, rouleaux) ; le centre d’usinage enchaîne fraisage, perçage et taraudage sur une même pièce.

  Ses atouts Précision et répétabilité, de la pièce unique à la petite série, avec une réactivité immédiate en cas de modification.

• Découpe plasma

  Un jet de gaz ionisé à très haute température découpe les tôles conductrices : acier, inox, aluminium.

  Ses atouts Découpe rapide des tôles, y compris de forte épaisseur, pour les châssis et les pièces de chaudronnerie.

• Découpe fil (électroérosion)

  Un fil conducteur enlève la matière par une succession d’étincelles, sans jamais toucher la pièce.

  Ses atouts Très grande précision, formes complexes et angles vifs, y compris dans les aciers trempés, sans effort de coupe ni déformation.

Une cabine de peinture de très grandes dimensions nous permet de peindre nous-mêmes les châssis et les ensembles complets, quelle que soit leur taille.

• Protection durable des structures contre la corrosion
• Finition soignée, à la teinte demandée
• Aucun transport vers un sous-traitant : des délais maîtrisés
• Sur inox : microbillage et passivation électrolytique des soudures